Транспорт в Нячанге: такси и аренда байка

Передвигаться по Нячангу довольно просто. Для постоянных поездок можно арендовать байк, а если ездить приходится редко, зачастую выгоднее вообще ничего не арендовать и пользоваться байк-такси или обычным автомобилем через приложение.

Выбор во многом зависит от образа жизни. Если квартира, пляж, кафе и работа находятся в одном районе, собственный байк может большую часть времени просто стоять на парковке.

Байк-такси в Нячанге

Байк-такси во Вьетнаме очень популярно. Это обычный мотоцикл или скутер с водителем, который приезжает по заказу из приложения.

Для коротких городских поездок это один из самых удобных вариантов. Не нужно:

• арендовать и обслуживать байк;
• покупать бензин;
• искать парковку;
• переживать за сохранность техники;
• разбираться с прокатчиком и депозитом;
• самостоятельно ездить в плотном вьетнамском трафике.

Если нужно несколько раз в неделю съездить в супермаркет, торговый центр или другой район города, байк-такси может оказаться дешевле месячной аренды.

Короткая поездка примерно на 2–4 км часто обходится примерно в районе 20 000–30 000 VND, то есть около одного доллара. Поездка на 4–5 км может стоить порядка 30 000–40 000 VND, хотя цена зависит от времени, спроса и конкретного приложения.

Для человека, который работает удалённо, живёт рядом с пляжем и большую часть времени проводит в одном районе, этого зачастую вполне достаточно.

Grab и Maxim

Для заказа транспорта в Нячанге удобнее всего пользоваться приложениями Grab и Maxim.

Grab обычно надёжнее: машин и водителей больше, поэтому транспорт чаще приезжает быстрее.

Maxim нередко показывает более низкую цену, но машин меньше. Иногда можно довольно долго ждать, пока кто-нибудь возьмёт заказ. Поэтому, если нужно срочно ехать в аэропорт, на вокзал или на встречу, лучше не рассчитывать только на Maxim.

В Нячанге Maxim использовать вполне можно — просто желательно одновременно посмотреть цену и время подачи в обоих приложениях.

В крупных городах вроде Хошимина выбор в пользу Grab обычно ещё очевиднее: водителей значительно больше, а ожидание короче.

Обычное автомобильное такси

Автомобиль во Вьетнаме тоже стоит относительно недорого.

Поездка обычно обходится примерно в два раза дороже байк-такси, но зато вы получаете кондиционированный салон и не едете под дождём или жарким солнцем.

Для двух-трёх человек машина особенно удобна: стоимость поездки делится на всех пассажиров и разница с несколькими отдельными байк-такси становится небольшой.

Во Вьетнаме также много электрических такси. Они очень распространены и нередко предлагают конкурентные цены по сравнению с обычными бензиновыми машинами.

Когда такси выгоднее аренды байка

Аренда обычного скутера на месяц может стоить около 2,5–3,5 млн VND. К этому нужно добавить бензин, парковку и иногда депозит.

Если вы ездите каждый день и много — собственный арендованный байк удобнее.

Но если большинство маршрутов — пешком до пляжа, кафе и магазина, а несколько раз в неделю нужно проехать 2–5 км, то байк-такси часто оказывается дешевле.

Кроме денег есть ещё один момент: движение в Нячанге достаточно плотное. Человеку без опыта езды во Вьетнаме проще первое время пользоваться такси и посмотреть, насколько ему вообще нужен собственный байк.

Аренда байка в Нячанге

Арендовать мотоцикл или скутер в Нячанге легко. В городе огромное количество прокатов, которыми владеют как вьетнамцы, так и иностранцы.

Байки также предлагают многие отели и гестхаусы. Это удобно для аренды на один-два дня, но для длительного срока цена обычно получается менее выгодной.

Где искать аренду байка

Один из самых простых вариантов — Telegram.

В поиске можно написать:

• аренда байка Нячанг;
• Нячанг аренда байка;
• аренда байка Вьетнам;
• аренда скутера Вьетнам.

В русскоязычных группах и каналах обычно достаточно предложений от прокатчиков.

Также можно искать прокаты через Google Maps или просто на улицах туристических районов.

Посуточная аренда почти всегда заметно дороже в пересчёте на день, чем недельная или месячная.

Какие байки можно арендовать

Выбор во Вьетнаме очень большой.

Наиболее популярны обычные автоматические скутеры:

• Honda Air Blade;
• Honda Vision;
• Honda PCX;
• Yamaha NVX;
• Yamaha Janus;
• Vespa и похожие модели.

Кроме обычных скутеров можно найти макси-скутеры, мотоциклы с механической коробкой и довольно серьёзную технику большого объёма.

Но для передвижения по Нячангу большинству людей достаточно скутера 110–155 cc.

Аренда байка в Нячанге: цена

Стоимость сильно зависит от модели, состояния техники и срока аренды.

Примерные предложения выглядят так:

Модель	Сутки	Неделя	2 недели	Месяц
Скутер 50 cc	300 тыс.	1,8 млн	2,3 млн	3 млн
Honda Air Blade 125 cc	250 тыс.	1,5 млн	2,2 млн	2,8 млн
Honda PCX 125 cc	300 тыс.	1,6 млн	2,4 млн	3 млн
Yamaha NVX 155 cc	350 тыс.	2 млн	2,8 млн	3,5 млн

Например, Yamaha NVX за 350 000 VND в сутки за месяц теоретически стоил бы больше 10 млн. При месячной аренде цена может быть около 3,5 млн.

Аренда байка в Нячанге без прав и скутеры 50 кубов

Скутеров объёмом до 50 кубов во Вьетнаме достаточно, но их заметно меньше, чем обычных моделей 110–155 cc. Поэтому, если вам нужен именно такой байк, лучше искать его заранее: в высокий сезон или у конкретного прокатчика подходящей модели может просто не оказаться в наличии.

Для маломощных мопедов этой категории водительские права не требуются. Именно поэтому аренда байка в Нячанге до 50 кубов популярна среди туристов и тех, у кого нет мотоциклетной категории.

Обычный скутер большей мощности некоторые прокатчики тоже могут выдать без прав. Другие попросят национальное водительское удостоверение и международные права. Сам факт того, что прокатчик согласился выдать байк, не означает, что на нём можно законно ездить без необходимых документов.

Если полиция остановит водителя обычного мотоцикла без подходящих прав, штраф уже весьма ощутимый. Для техники до 125 cc он составляет примерно 2–4 млн VND, а для мотоциклов мощнее 125 cc — 6–8 млн VND.

Кроме штрафа есть и более серьёзная причина не рисковать — плотный и непривычный для новичка трафик. Если опыта езды на скутере мало, начинать во Вьетнаме сразу со 125–155 cc не всегда хорошая идея.

Альтернатива 50-кубовому скутеру — маломощный электротранспорт. Во Вьетнаме таких электроскутеров и электромопедов довольно много. Для моделей, которые по характеристикам относятся к категории маломощных мопедов, отдельные водительские права также не требуются. Это удобный вариант для коротких поездок по Нячангу, если не хочется связываться с обычным мотоциклом.

Депозит и аренда без залога

Депозит во Вьетнаме встречается очень часто, но единого правила нет.

Один прокатчик может вообще не требовать залога, другой попросит $100–200, а для дорогого мотоцикла сумма может быть ещё выше.

Что проверить перед арендой

Перед тем как уехать из проката, стоит снять байк на телефон со всех сторон.

Отдельно проверьте:

• тормоза;
• шины;
• свет;
• поворотники;
• зеркала;
• стартер;
• царапины и повреждения пластика;
• шлем.

Это занимает несколько минут, но избавляет от споров при возврате.

Что выбрать: такси или аренду байка

Для человека, который каждый день много ездит по городу, аренда байка обычно удобнее.

Если же вы живёте возле пляжа, работаете удалённо и большую часть времени проводите в своём районе, платить несколько миллионов донгов в месяц за технику, которая почти всё время стоит, может быть бессмысленно.

В таком случае проще открыть Grab, заказать байк-такси за 20–40 тысяч донгов и доехать куда нужно без парковки, обслуживания и самостоятельной езды в городском трафике.

Для аренды жилья во Вьетнаме на месяц и дольше можно посмотреть актуальные варианты на LongStay.life.